奥迪开始“加长克制”,标轴***Q3能跟宝马X1过几招?

100000+ 2019-05-14 11:57 仕珀车友会

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奥迪是国产车型加长轴距***开山鼻祖,这样***地位从最早***A6L奠定,一直持续到去年上市***Q5L。但从小型车Q2L开始,奥迪***加长之路似乎开始踩刹车。今年4月份上市***战略车型全新一代奥迪Q3,更是在对手X1国产后大幅加长***情况下选择了对加长“异常克制”。作为一个有着悠久加长历史和丰富加长经验***豪华品牌,Q3对“加长轴距”***克制或许也就代表了一汽大众奥迪对于***市场豪华紧凑级SUV定位***重新思考。告别“一寸长一寸强”***竞争思路,只是这样***全新奥迪Q3能跟老对手宝马X1过上多少招?

对于奥迪Q3***克制加长,很多人可能不太理解,毕竟不久前刚在国内售卖***奥迪Q2和Q5都是加长之后***L车型,而换代***奥迪Q3竟然没有进一步加长?其实国产Q3并不是不加长,因为全新一代奥迪Q3***海外版车型已经在上一代***基***上轴距加长了77mm,达到了2680mm。回到上面***问题,不加长***Q3还能跟宝马X1竞争吗?

从账面数据来看,奥迪Q3***车身尺寸分别为4495/1848/1616mm,轴距则是2680mm;宝马X1***车身尺寸分别为4565/1821/1624mm,轴距则是2780mm。数据上来看还是宝马X1占据绝对优势,而实际***后排乘坐空间表现,同样也印证了数据上***差距。

很躲媒体朋友对这两款车进行过很多次即为详细***评测对比。同样将第二排座椅调节到最后状态,奥迪Q3能够提供两拳多一点***后排腿部空间,而宝马X1则是拥有整整三个拳头***空间,基***上就相当于两车轴距上***100mm差距。从这可以看出,不加长不仅印证了普通消费者***印象:标轴车型在空间和对手相比确实没有优势。当然了,跟同属于豪华领域***X1相***确不占优势,但是毕竟是款豪华车,奥迪Q3***后排腿部空间其实已经非常够用,相较于上一代车型已经有非常明显***进步。

由于宝马X1在车身尺寸上占据优势,行李箱空间环节依旧是宝马X1胜出,505L***行李箱容积比奥迪Q3***450L多出了55L,优势主要体现在行李箱***高度方面。奥迪Q3***尾门相对来说比较会比较倾斜,会缩减掉一部分***行李箱容积,而宝马X1***尾门则是相对直立,极限状态下能够装载更多***行李,而***常使用时其实不会有太大区别。另外,两台车都全系标配了电动尾门***能,很有诚意。总***来看,全新奥迪Q3虽然没有进一步加长,但是在空间方面绝对不用担心够不够用,即便空间没有宝马X1那么***大,但也还是表现非常不错***。

至于在配置方面,两台车都表现出了很高***水准,对得起豪华二字。值得一提***是两款车乞丐版指导价均不超过28万,并且已经有不少配置。以乞丐版车型为例,两台车***配置还是有一些区别***,例如宝马X1有倒车雷达和倒车影像,而奥迪Q3却提供了前后驻车雷达,没有倒车影像。不过奥迪Q3提供了自动驻车***能,宝马X1却没有。除此之外奥迪Q3还多出了全液晶仪表、多媒体***手机互联、全LED大灯、车内后视镜自动防炫目等配置。配置方面两台车分不出绝对***胜负,只能说互有侧重点吧,至此,标轴奥迪Q3还没有惨到说全面落后于宝马X1,不值得一买。

动力参数方面两台车同样是不相上下***,,全新Q3依旧搭载我们熟悉***配方,有1.4T、2.0T高/低***率三款发动机可选,最大马力分别为150匹、186匹及220匹,均匹配7速双离合变速箱,且部分车型会搭载quattro四***驱动***。宝马X1则是1.5T+6AT和2.0T+8AT,宝马X1***动力表现相比另外两台车就稍稍逊***一些,不过在燃油经济***以及加速***能方面,奥迪Q3是不如宝马X1***。

和换代后***宝马X1不同,全新奥迪Q3并未刻意为***市场而做更大尺寸***优化,这般设定或许是考虑到了未来奥迪Q4***推出。又或者这是奥迪在重新思考紧凑级SUV***定位:这种级别***潜在车主或许更加讲究驾驶乐趣。所以作为后到者***奥迪Q3才没有过分追求车身尺寸来打破大家对于行驶方面***期待。

这么看来,没有加长***国产Q3在面对老对手宝马X1***竞争中并没有落多少下风,只是对消费者***讨好点略有不同罢了。


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标签: 奥迪  宝马  几招